‘이 땅 진짜 괜찮나요?’
그 질문에 솔직하게 답해드리는 사람입니다.
‘광개토대마왕(廣開土大魔王)’ 은 제가 오래 써온 닉네임입니다. ‘여러분의 땅 영토를 넓혀드린다’는 뜻으로 시작했고, 지금도 같은 마음으로 이 일을 하고 있습니다.
- 정부 자료에 근거한 검증만 합니다
- 매수 권유는 절대 하지 않습니다
- 안 좋은 점부터 솔직하게 말씀드립니다
20년 동안 ‘땅 보는 일’ 만 해왔습니다
현장 임장, 매물 검토, 실거래 데이터 — 20년 넘게 매일 한 게 그것뿐이에요. 그러다 알게 된 게 있습니다. 단일 호재 한두 개에 의존하는 지역은 결국 흔들리더라고요. 그래서 저는 항상 ‘국가 계획 + 자본 + 교통’ 세 축이 동시에 움직이는 곳만 좁혀서 봅니다. 그 작업을 여러분 옆에서 함께 해드립니다.
이런 일들을 해드려요
- · 매수 전에 “이 땅 들어가도 될까요?” 검증
- · 권유받은 매물 한 필지 깊이 분석 리포트
- · 산업단지·교통망 인접 지역 구조 분석
- · 몇 년 보유하고 어떻게 팔지 — 출구 전략 + 세금 안내
요즘 가장 깊이 보고 있는 곳
충남 서산시 대산읍입니다. 제5차 국토종합계획에 들어있고, 국내 3대 석유화학단지가 있고, 대산–당진 고속도로(2030 개통 예정), 서산공항(2028 개항 목표), 가로림만 국가해양생태공원(2025.12 1호 지정)까지 — 정부 계획·대기업 투자·교통·관광이 한꺼번에 움직이는 곳이에요. 이런 자리는 잘 안 나옵니다.
네 가지 약속
사실관계를 다루는 방식이 곧 상담의 품질이라고 생각해요. 모든 콘텐츠와 상담에 아래 네 가지를 항상 지킵니다.
출처 없는 말은 안 합니다
‘세계 3대 단지’, ‘172만평’ 같은 인터넷 떠도는 표현이 좋아 보여도, 공식 출처가 없으면 절대 안 씁니다. 한 줄 한 줄이 검증 가능해야 신뢰가 됩니다.
‘목표’ 와 ‘확정’ 을 구분합니다
‘2028년 개항 확정’ 이라고 부풀리지 않습니다. ‘목표’는 ‘목표’라고 정확히 말씀드리고, 사업이 늦어질 가능성도 함께 알려드려요.
안 좋은 점부터 먼저 말합니다
맹지·용도 착각·진입 타이밍 — 토지 투자에서 흔히 잘못되는 부분부터 짚고 시작합니다. 좋은 점만 말하는 건 권유지, 상담이 아니에요.
결정은 여러분이 합니다
저는 ‘이거 사세요’ 같은 권유는 하지 않습니다. 자료를 같이 펼쳐놓고 ‘들어가도 되는지·기다리는 게 나은지·피하는 게 좋은지’ 솔직하게 의견만 드릴 뿐이에요.
솔직히 말씀드리면,
이런 말은 안 씁니다
토지 투자 글에서 자주 보이는데, 공식 출처가 없는 표현들이에요. 저희는 안 쓰거나 정확한 수치로 바꿔서 안내합니다.
공식 출처 없음. 한국석유화학협회 등도 ‘국내 3대(울산·여수·대산)’로만 표기.
현대모비스 공식 자료는 약 109만㎡(약 34만평) — 5배 부풀려진 수치.
도시지역 내 비율과 혼동된 수치. 실제 전 국토 대비는 약 0.3%.
주요 5사 직접 고용은 약 5,365명 — ‘3만’은 공식 통계로 확인되지 않음.
확정이 아닌 2030년 목표치. ‘목표’와 ‘확정’은 다른 정보.
공식적으로 ‘2028년 개항 목표’로 표기되어 있음. 일정 변동 가능성 존재.